Güfer AKTAŞ
Türkiye’nin en uzun tüneli olan Hapan Tüneli düzenlenen törenle açıldı.
Törende brifing veren Karayolları Kontrol Mühendisi Ahmet Karagüzel tünel hakkında şu açıklamaları yaptı:
Bolaman-Perşembe Yolu Projesi, Bolaman’da Çalışlar deresinden başlayıp, güneydoğu yönünde ilerleyerek 3775 metre uzunluğundaki Hapan Tüneli’nden sonra, Akçaova deresinde kuzeydoğu yönünde Ordu Boztepe’nin batı tarafından Kumbaşı sahiline inmektedir. Bolaman-Perşembe yol yapımı çalışmasında 1998 yılından bu yana toplam 106.750.756 dolar harcandı. Toplam uzunluğu 55 bin 138 metre olan yolun 18 bin 45 metresi tamamlanmıştır. Bolaman-Perşembe yolunun küçük sanat yapılarının büyük bir bölümü de tamamlandı. Kadıoğlu, Kozbükü, Tekkebak, Hapan ve Asarkayası tünellerinin toplam uzunluğu 9173 metre olup, kazıları tamamlanmıştır.
Yolun Ordu’nun kalkınmada öncelikli bölge olması dolayısıyla yeni iş yerleri ve fabrikalar açılmasına yol açacağı düşünülmektedir. Bolaman-Perşembe arasını kapsayacak yol, tüm Karadeniz bölgesinin ulaşımını sağlayacaktır.
Ordu-Fatsa arası 1 saat 45 dakika iken, bu tünelin yapımıyla sadece 15 dakika olacaktır. Ulaşımın rahatlamasından dolayı Karadeniz bölgesinin ticaret potansiyelini arttıracaktır. Tünelin bakım onarım giderleri ile taşıt işletme giderlerini azaltması, trafik emniyetini sağlaması ve zamandan tasarruf gibi bir çok avantajları ile ülke ekonomisine katkısı, sadece bir yılda 50 trilyon liradır.”
Törende konuşan Karayolları Genel Müdürü Sabri Erbakan, 2004 yılında hizmete girecek olan Türkiye’nin en uzun tünelinin herkese hayırlı olmasını diledi.
¥ ORDU YORUMSayı: 1686