Uluslararası Toplu Taşıma Birliği UITP (International Association of Public Transport) tarafından Almanya Dresden’de gerçekleştirilen Hafif Raylı Sistem Konferansı kapsamında Eskişehir Hafif Raylı Sistemi (ESTRAM) Projesi Zürih, Brüksel, Dresden ve Roterdam’ın da yer aldığı 12 hafif raylı taşımacılık projesi arasında en başarılı proje olarak, 2004 yılı Dünya Raylı Sistem Ödülü’ne layık görüldü. 1885 yılında kurulan UITP’nin dünya çapında 80 ülkeden kent içi veya bölgesel yolcu taşıma işletme firmaları, idareler ve tedarikçilerden oluşan ve de hepsi toplu taşıma sektöründe hizmet veren 2000’in üzerinde üyesi bulunuyor. Merkezi Brüksel’de bulunan UITP, uzman profesyoneller ağı sayesinde sektörde çok saygın ve etkin bir referans kuruluşu olarak, toplu taşıma politikaları için bir platform oluşturmakta, toplu taşımanın avantaj sağladığı projeleri desteklemekte, yenilikleri ve başarılı uygulamaları ortaya koyarak sektörle paylaşmakta. Birliğe üye kuruluşlar arasında Türkiye’den Belbim A.Ş., İETT, İstanbul Ulaşım A.Ş., İzmir Metro Taşımacılık’ın yanı sıra İngiltere’den Londra, Fransa’dan Paris ve Lyon, Almanya’dan Berlin, Frankfurt ve Hamburg, İtalya’dan Roma ve Milano, Japonya’dan Tokyo, Amerika’dan New York ve San Francisco gibi büyük şehirlerin toplu taşıma idareleri de bulunuyor. UITP seçiciler komisyonu ESTRAM’ı Dünya Birinciliğine taşıyan unsurları kentsel sürdürülebilir kalkınma planlaması, ulaşımda raylı sistem çözümü, sistemin tasarımı, sistemde uygulanan ileri teknoloji, çevreci kalite yönetimi, tasarımdan inşaat ve eğitimine kadar 7 kapsamda anahtar teslimi uygulaması, 24 ay gibi kısa sürede teslimi, % 100 düşük döşeme teknolojisinin kullanılması, sistemin halkın en çok ulaşımını gerektiren 18 merkezi kapsaması, kuzeybatı-güneydoğu ile kuzeydoğu-güneybatı yönlerinde kolayca büyütülebilir ve genişletilebilir özelliğinin bulunması olarak gösterdi. Uluslararası Toplu Taşıma Birliği Ödülü’nün raylı sistemler konusunda Türkiye’nin aldığı ilk uluslararası ödül olduğu belirtildi. • İSTİKBAL (Eskişehir) Sayı: 16782 * * *