Trabzon Limanı, bir taraftan Çin’e ihraç edilmek üzere Bayburt Kop Dağı’ndan çıkarılan krom hammaddesinin yükleme çalışmaları, diğer taraftan da Çin’den getirilen kömür madeninin boşaltılması nedeniyle hareketli günler yaşıyor.
Trabzon Limanı İşletme Müdürü Muzaffer Ermiş, limanda yaşanan hareketliliğin özelleştirmenin bir getirisi olduğunu belirterek, yapılan yatırımların ve çalışmaların ürünlerini vermeye başladığını söyledi. Trabzon Limanı’nda uzun zamandır ilk kez böylesine bir hareketlilik yaşandığını kaydeden Ermiş, “Trabzon Limanı’na uzun zamandan beri ilk kez böylesine büyük bir gemi geldi. Malta bandıralı Free-dom Waves isimli 36 bin ton kömür yükü olan bu gemi, yükünün 24 bin tonunu Trabzon Limanı’na boşaltmaktadır. Ayrıca, Bayburt Kop Dağı’ndan çıkarılarak kamyonlarla limana getirilen krom hammaddesi, alana boşaltılarak Çin’den getirilen konteynırlara yükleniyor ve bu ülkeye ihraç ediliyor. 10 bin tonluk bu yükün 3 bin tonluk ilk kısmı yüklenerek Çin’e sevkedildi” dedi.
Limanda yaşanan hareketlilikte özelleştirmenin ardından limanın modernizasyonu yönünde gösterilen çabalar ve gelişmelerin de etkili olduğunu ifade eden Ermiş sözlerini şöyle tamamladı:
“Trabzon Limanı’nda böylesine büyük kapasiteli yükleme ve boşaltma çalışmalarının aynı anda yapılması, özelleştirmeden sonra gidilen modernizasyon çalışmalarının bir getirisidir. Bunda 100 tonluk vincimizin de katkısı oldukça büyüktür.”
• KARADENİZ HABER (Trabzon) Sayı: 883