Asrın Projesi Bakü-Tiflis-Ceyhan Petrol Boru Hattı tamamlandı

Türkiye’nin en önemli bölgesel projesi olan ve Asrın Projesi veya 21. Yüzyılın İpek Yolu olarak da adlandırılan Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) Ham Petrol Boru Hattı Ceyhan’da düzenlenen törenle açıldı.

Cumhurbaşkanı Ahmet Necdet Sezer ve Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın ev sahipliğini yaptığı tören Gürcistan Cumhurbaşkanı Mikhail Saakashvili, Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev, KKTC Başbakanı Ferdi Sabit Soyer, İngiltere Başbakan Yardımcısı John Presco ve Türkiye dahil 32 ülkeden bakan ve bakan yardımcılarının katılımıyla gerçekleştirildi.

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan törende yaptığı konuşmada, günümüzde enerji arz güvenliğini sağlamada istikrarın, refahın ve güvenliğin çok daha fazla önem kazandığını belirterek, “BTC yıllık 1 milyon varil ham petrol taşıyacaktır. Böylece dünya petrol ihtiyacına ciddi katkılarda bulunacaktır. Ceyhan’ı bir enerji merkezine dönüştürmeyi hedefliyoruz. BTC ile üretici ülkeler ve tüketici ülkeler arasında enerji koridoru oluşturmayı hedefliyoruz. 2030 yılında AB doğalgaz tüketiminin yüzde 80 oranında artması bekleniyor. Azeri Şah Denizi’nden sağlanması beklenen doğalgaz bu anlamda büyük önem arz etmektedir. Türkiye bu kapsamda önemli bir görevi yerine getiriyor. Bu proje, AB için 4. arter olarak tanımlanmıştır. Doğu-Batı enerji koridoruyla ABD başta olmak üzere Avrupa ülkeleri ve diğer ülkeler için bu proje büyük önem taşımaktadır.

Bunu sadece enerji koridoru olarak görmekten ziyade refah ve istikrar koridoru olarak da görmemiz gerekir. 2010 yılında Rus ve Kazak petrolleri Samsun’dan Ceyhan’a by-pass hattıyla bağlanacak. Çok yakında bunun inşaatına başlayacağız. Enerji tüketimimizin 20 yıl içerisinde yüzde 60 oranında artması bekleniyor. Bunun için yatırım yapmamız gerekiyor. Bu çalışmalar AB sürecine olumlu katkılar sağlayacaktır. Küresel enerji arz güvenliği açısından üstlendiğimiz rolün farkındayız. Enerji kaynaklarını işbirliği içerisinde değerlendirmek istiyoruz” dedi.

Cumhurbaşkanı Ahmet Necdet Sezer, Bakü-Tiflis-Ceyhan Petrol Boru Hattı’nın işletime alınmasıyla, Türkiye’nin Avrupa, Asya ve Afrika’nın kesiştiği bölgede yüzyıllar boyunca üstlendiği önemli rolün bugün daha parlak bir biçimde tarih sahnesine çıktığını ifade etti.

Türkiye’nin komşuları ve ortaklarıyla birlikte coğrafi konumunun verdiği sorumluluğun bilinciyle gerekli enerji ve ulaştırma koridorlarını oluşturarak, Avrupa ve Asya’nın bütünleşmesi, bölgesel istikrar ve gönenç için yeni olanakların yaratılmasının amaçlandığını ifade eden Sezer, sözlerini şöyle tamamladı: “Türkiye’nin enerji stratejisi, kendi ulusal planlamasıyla küresel gelişmelerin yön verdiği dünya enerji gereksinimleri temel alınarak oluşturulmaktadır. Bu kapsamda, Türkiye’nin Doğu-Batı ve Kuzey-Güney ekseninde geçiş ülkesi olması, Ceyhan terminalinin enerji ticaret merkezine dönüştürülmesi, Bakü-Tiflis-Ceyhan Petrol Boru Hattı’nın ardından, Samsun-Ceyhan Petrol Boru Hattı ile Bakü-Tiflis-Erzurum ve Hazar Geçişli Doğalgaz Boru Hattı tasarılarının gerçekleştirilmesi öngörülmektedir.

Türkiye, bu noktadan hareketle, Doğu-Batı Enerji Koridoru’nun gerçekleştirilmesine öncülük yaparken, aynı zamanda Hazar Havzası ve Orta Doğu’nun doğalgazını Avrupa’ya taşıyacak olan Nabucco ve Türkiye-Yunanistan-İtalya doğalgaz boru hattı tasarılarının gerçekleştirilmesinde ön saflarda yer almakta, böylece yakın ortağımız olan Avrupa Birliği’ne doğalgaz sağlanması yolunda katkılar sağlanmaktadır. Bu tasarılar, bölge ülkelerinin birbirleriyle olan bağlarının yanısıra Batı dünyasıyla olan ilişkilerini de güçlendirmekte, bu yönüyle, salt bir ticari yatırım olmanın çok ötesinde anlam taşımaktadır.

Bu yaklaşım çerçevesinde özel bir yeri bulunan Bakü-Tiflis-Ceyhan Petrol Boru Hattı tasarısının yaşama geçirildiği bugüne diğer ev sahibi ülkeler ve hattı işletecek şirketin ortaklarıyla birlikte, ortak ve sağlam bir istenç, inanç ve kararlılıkla sürdürülen çabalar sonucunda varmış bulunuyoruz. Bu tasarının gerçekleştirilmesinde sergilenen işbirliği kültürünün, bundan sonra başaracağımız yeni tasarıların güvencesini oluşturduğunu kıvançla not etmek isterim.

Bakü-Tiflis-Ceyhan Petrol Boru Hattı, bölge ülkeleri arasındaki işbirliği potansiyelini ve bölgesel işbirliği olanaklarından yararlanmasına yönelik girişimlerin somut sonuçlarını göstermektedir. Barındırdığı uluslarla aramızda tarihten gelen köklü ve derin bağlar bulunan Kafkasya’nın da barış, istikrar ve gönenç dolu günlere kavuşması en büyük dileğimizdir. Bu dileğimize koşut olarak, Türkiye, Gürcistan ve Azerbaycan arasında örnek bir işbirliği modeli olan Bakü-Tiflis-Ceyhan Petrol Boru Hattı’nın açılışıyla birlikte, Güney Kafkasya bölgesinde ekonomik ve toplumsal kalkınmanın hızlanmasını bekliyoruz.”

Rakamlarla BTC

Yıllık 50 milyon ton (günde 1 milyon varil) kapasitesi olan Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) boru hattının açık denizlere çıkışı olmayan Hazar bölgesinin petrol kaynakları için ana ihraç güzergahı olması öngörülüyor. BTC boru hattının çalışma ömrünün en az 40 yıl olması, bu süre zarfındaki ihracatın büyük bölümünün Batı Avrupa’ya yapılması öngörülüyor. Boru hattının ömrü, zamanı geldiğinde yapılacak değerlendirme neticesinde istendiği takdirde uzatılabilecek.

BTC, toplam 1776 km uzunluğuyla dünyanın en uzun boru hatlarından biri.

Türkiye, bunun 1076 kilometresine ev sahipliği yapıyor.

Başlangıçta 3 milyar dolar olarak planlanan BTC projesi, 3.6 milyar dolara mal oldu. Bunun 1 milyar doları konsorsiyum şirketlerinin öz kaynaklarından, 2.6 milyar doları da dış finansmanla karşılandı.

İlk etapta günlük 3 bin varillik akış alacak BTC 2007 yılında tam kapasiteye ulaşacak.

Proje kapsamında 21 bin kişi çalışırken, 30 bin parsel istimlak edildi. Hat 2800 metre yüksekliğe kadar çıktı. ve 46 inçe kadar varan borular kullanıldı.

Azerbaycan’da 250, Gürcistan’da 70, Türkiye’de 300 kara ve tren yolundan, Azerbaycan’da 700, Gürcistan’da 200, Türkiye’de 600 akarsudan geçildi.

Projenin Türkiye için önemi

BTC’nin Türkiye’ye sağlayacağı avantajlar şöyle:

BTC ile jeopolitik önemi artacak olan Türkiye, Avrasya enerji koridorunun da kilit ülkesi haline gelecek.

Bu proje, Türk boğazlarından petrol trafiğini 50 milyon ton azaltacak.

Ceyhan bir petrol limanı haline gelecek.

Hattın tam kapasite çalışmasıyla Türkiye’nin petrolün nakli ve yüklenmesinden elde edeceği gelir 250 milyon doları bulacak.

• İLKHABER Gazetesi,

  (Adana) Sayı: 859-60